優(yōu)越的校園環(huán)境

項目學員在內(nèi)蒙古工業(yè)大學美好的校園環(huán)境中共享優(yōu)越的教學資源，感受大學校園文化，體驗高校學習氛圍。

校企合作協(xié)同育人

北京民用聯(lián)合航空有限公司與學院根據(jù)民航業(yè)對航空服務人才的需求，雙方共商人才培養(yǎng)方案、共同組建教學團隊，充分利用學校和企業(yè)各自的優(yōu)勢資源組織教學，通過在校專業(yè)理論教學與航空基地的實訓實習，培養(yǎng)一專多能，綜合素質(zhì)強的復合型航空人才。

全日制管理培育優(yōu)良學風

項目以負責任的態(tài)度，倡導“養(yǎng)成式”教育理念，制定了一系列學員管理規(guī)章制度，對學員嚴格要求，使其養(yǎng)成良好的生活、學習習慣，對學員從考勤、上課、生活、就寢等方面進行嚴格管控，堅持以高標準和嚴要求來培養(yǎng)綜合素質(zhì)過硬的民航人才。

注：其中“2”表示前兩年在內(nèi)蒙古工業(yè)大學學習，“1”表示最后1年在北京聯(lián)航平谷實訓基地實習。

1、每個專業(yè)開班最低人數(shù)10人。

2、學員報名后，因?qū)W員人數(shù)達不到開班條件，招生工作人員會在預定的開班時間前通知家長或建議學員調(diào)到其它同程度專業(yè)。

第一階段(理論課學習)

授課地點：內(nèi)蒙古工業(yè)大學準格爾校區(qū)

師資力量：北京聯(lián)航內(nèi)蒙古工業(yè)大學繼續(xù)教育學院聯(lián)合培養(yǎng)項目聘請專家聯(lián)合授課

授課內(nèi)容：基礎(chǔ)課教學及航空服務培訓初、中級課程

第二階段(實訓課學習)

授課地點：北京民用聯(lián)合航空有限公司實訓基地

師資力量：北京聯(lián)航專家在實訓基地集中教授高級課程

授課內(nèi)容：高級課程并配合考取各類航空業(yè)內(nèi)資格證書

第三階段(培訓合格后)

培訓合格后可選擇就業(yè)，也可繼續(xù)深造學業(yè)。

為適應經(jīng)濟社會發(fā)展需要，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進就業(yè)創(chuàng)業(yè)，2020年2月25日，人力資源社會保障部與市場監(jiān)管總局、國家統(tǒng)計局聯(lián)合向社會發(fā)布了全媒體運營師職業(yè)。

建設(shè)新時代航空強國，就必須促進航空業(yè)改革發(fā)展，航空業(yè)必須適應輿論生態(tài)、媒體格局、傳播方式的深刻變化借助科技發(fā)展與信息化手段，大力推進全媒體和航空融合，將話語權(quán)牢牢掌握在自己手中。航空業(yè)的發(fā)展，離不開有效的宣傳途徑、離不開高效的營銷方法和運營策略，更離不開專業(yè)的航空全媒體運營人才，只有通過航空全媒體的發(fā)力，進行對內(nèi)對外傳播航空文化，持續(xù)提升航空企業(yè)品牌形象，進一步優(yōu)化客戶體驗，才能使航企永葆活力。

培養(yǎng)目標

培養(yǎng)適應我國航空現(xiàn)代化建設(shè)需要，能夠洞察航空業(yè)輿論生態(tài)、媒體格局，熟練掌握信息采集、內(nèi)容制作、界面設(shè)計應用開發(fā)、輿情分析、信息傳播技能，能夠進行對內(nèi)對外傳播航空文化，持續(xù)提升航空企業(yè)品牌形象，進一步優(yōu)化客戶體驗的高端型、技能型、復合型人才。

課程設(shè)置

公共基礎(chǔ)課程：馬克思主義基本原理概論、毛澤東思想和中國特色社會主義概論、中國近現(xiàn)代史綱要、思想道德修養(yǎng)和法律基礎(chǔ)、大學語文、體育、office辦公軟件高級應用、大學英語、HTML5/CSS3、web前端（bootstrap、jQuery)、電子商務概論等。

核心課程：新媒體概論、文案策劃、Photoshop圖像處理、電商設(shè)計、UI交互設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)營銷、影視策劃與編導、廣告學、新媒體創(chuàng)意策劃、新媒體數(shù)據(jù)分析與應用、網(wǎng)站運營與管理、網(wǎng)絡(luò)廣告實務等。

實訓課程：SEO、數(shù)碼攝影與制作、視頻剪輯、影視后期、信息流推廣、SEM、設(shè)計實訓、新媒體運營基礎(chǔ)、微信公眾號運營、微博運營、抖音短視頻運營、微電影創(chuàng)作、新媒體整合營銷、直播運營、大學生創(chuàng)業(yè)訓練等。

就業(yè)方向

項目學員培訓合格后可就職于國內(nèi)各大航空公司、各大機場，從事航空服務管理、媒體宣傳、渠道建設(shè)、客戶服務、商務洽談等工作，也可在非航空領(lǐng)域企業(yè)從事運營工作。

復合型人才：技能上：會寫文案，會拍視頻、剪輯視頻；邏輯上：會數(shù)據(jù)分析，會出解決方案；視野上：會全盤統(tǒng)籌，知曉各個點位媒體的價值和聯(lián)系。

高端型人才：能夠運營最新的信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進行全時、全效、全媒、全網(wǎng)的媒體運營,聯(lián)系產(chǎn)品與用戶、進行品牌建設(shè)、市場整合。

知識構(gòu)成：綜合利用各種媒介技術(shù)和渠道,采用數(shù)據(jù)分析、創(chuàng)意策劃等方式,從事對信息進行加工、匹配、分發(fā)、傳播、反饋。掌握計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、音視頻剪輯、內(nèi)容生產(chǎn)、傳播和運營等前沿技術(shù)。

就業(yè)崗位：美工、前端、數(shù)據(jù)庫維護、視頻剪輯專員、文案專員、新媒體運營、數(shù)據(jù)分析專員、信息流推廣專員、搜索引擎推廣專員等。

培養(yǎng)目標

為了適應二十一世紀社會主義現(xiàn)代化建設(shè)和民航飛速發(fā)展需要而設(shè)定的，主要培養(yǎng)具備基礎(chǔ)英語、飛機維修基礎(chǔ)理論、維護與維修理論和工程管理的創(chuàng)新型、應用型高端技能型專門人才。具備較強的實踐動手能力、飛機電子系統(tǒng)故障診斷、維修技術(shù)與設(shè)備的研究和開發(fā)能力、生產(chǎn)組織管理能力,具有較強自我更新、自我提高和自我發(fā)展的創(chuàng)新精神。

課程設(shè)置

公共基礎(chǔ)課程：計算機應用基礎(chǔ)、質(zhì)量管理、機械設(shè)計基礎(chǔ)、工程制圖基礎(chǔ)、語言與程序設(shè)計基礎(chǔ)等。

基礎(chǔ)課程：馬克思主義基本原理概論、毛澤東思想和中國特色社會主義概論、中國近現(xiàn)代史綱要、思想道德修養(yǎng)和法律基礎(chǔ)、民航安全管理、飛機構(gòu)造基礎(chǔ)、飛機系統(tǒng)基礎(chǔ)、飛機發(fā)動機基礎(chǔ)、應用流體力學等。

核心能力課程：發(fā)動機構(gòu)造與系統(tǒng)、發(fā)動機檢測與維修、構(gòu)造與系統(tǒng)、腐蝕防護與探傷維修程序控制等。

實操應用課程：常用工具盒量具使用、電氣測試設(shè)備的使用、電工技術(shù)實訓、結(jié)構(gòu)修理訓練等。

拓展能力課程：復合材料試驗與檢測、航測數(shù)據(jù)處理技術(shù)、紅外熱成像檢測技術(shù)、通用航空運營與管理等。

綜合能力課程：通用航空器維修、裝配與調(diào)試、復合材料加工與維修、無損檢測、無人機維修與操控等。

就業(yè)指導課程：就業(yè)面試指導、面試心理指導、模擬面試、就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導等。

特色優(yōu)勢

飛機維修工程師是飛機的保養(yǎng)師、維護師，是遠航的使者、希望的守護神,他如同醫(yī)生一樣,運用自己嫻熟的技藝為飛機診治一個又一個疑難雜癥，為飛機的安全飛行提供了堅實的后盾保障，是安全的捍衛(wèi)者。培養(yǎng)具有飛機維修必備的基礎(chǔ)理論知識，掌握飛機及其系統(tǒng)構(gòu)造和工作原理，具有飛機修理基本技能的高等技術(shù)應用型人才。

技能證書

CAA證書、EASA證書、FAA證書、民用航空維修員執(zhí)照等。

發(fā)展前景

青春因夢想而寶貴，事業(yè)因奉獻而崇高。夢想就是要用自己的努力，讓每一架飛機都能安全平穩(wěn)地翱翔于藍天之上，讓每個人的生命都得到最牢固的保障。這就是“民航人”，每一位“民航人”的青春夢想，每一位“民航人”的奉獻人生。他們的夢想必將在這片蔚藍的天空中畫出一道美麗燦爛的彩虹。我國正處于從"民航大國"向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中，2019年，中國民航行業(yè)規(guī)模穩(wěn)居世界第二，服務能力顯著增強，國際影響力和競爭力與日俱增，在經(jīng)濟社會發(fā)展中的戰(zhàn)略地位愈發(fā)凸顯。

民航業(yè)的高速發(fā)展，對航空專業(yè)服務與管理人才的需求量也將大大增加，根據(jù)中國民用航空局《民航業(yè)人才隊伍建設(shè)中長期規(guī)劃(2010-2020年)》，預計未來幾年，民航從業(yè)人員總量將達到240萬人，其中，直接從業(yè)人員140萬，客貨銷售代理等相關(guān)從業(yè)人員100萬人。未來十年，我國航空運輸行業(yè)人才缺口約為130萬人，年均缺口約13萬人。而民航直屬院校的有效供給每年才1.5萬人，尤其是既有實際應用技能，又具有一定理論的航空服務人才更加缺乏。這些都為航空服務的發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的空間。中國至少未來20年會處于民航業(yè)的高速發(fā)展期，因而對航空人才的需求也相應處于旺盛期，由此民航專業(yè)教育也會出現(xiàn)井噴?？梢灶A見的是民航業(yè)從業(yè)者工作的穩(wěn)定性，以及工作的可持續(xù)性是必然的。

培養(yǎng)目標

航空服務立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，面向全國，以就業(yè)為導向，以校企合作為途徑，以理論學習、實訓、實習為培養(yǎng)方法，培養(yǎng)精通國內(nèi)外航空服務與管理業(yè)務，熟練航空服務與管理基本技能，有較強的實際操作能力和團隊協(xié)調(diào)能力，有較高的服務意識、創(chuàng)新意識，掌握空中乘務基本知識，具備空中乘務技術(shù)技能，從事空中乘務、航空物流、客票銷售、民航運輸服務、航空企業(yè)管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

課程設(shè)置

公共基礎(chǔ)課程：計算機應用基礎(chǔ)、普通話、應用文寫作、美學欣賞、英語、韓語、其他小語種、體育等。

基礎(chǔ)課程：馬克思主義基本原理概論、毛澤東思想和中國特色社會主義概論、中國近現(xiàn)代史綱要、思想道德修養(yǎng)和法律基礎(chǔ)、民航概論、民航服務心理學、民用航空法基礎(chǔ)、職業(yè)形象設(shè)計、民航安全管理等。

核心課程：客艙服務、民航地勤服務、民航服務英語、航服務禮儀、民航服務與溝通、民航法律法規(guī)與實務、客艙組織與管理。

素質(zhì)拓展課程：茶藝/插花、游泳、播音基礎(chǔ)、演講與口才等。

實操課程：化妝、形體訓練、體能訓練、空乘播音技巧、機場定崗實習、客艙服務實訓、緊急安全救護實訓、地面服務模擬實訓等。

就業(yè)指導課程：就業(yè)面試指導、面試心理指導、模擬面試等。

就業(yè)方向

項目學員培訓合格后主要就職于國外、國內(nèi)各大航空公司、機場和民航運輸相關(guān)企業(yè)事業(yè)單位，從事飛機客艙服務、空中安全保衛(wèi)、票務、值機、商務運營、機場運行管理、客貿(mào)代理、機場倉儲、市場營銷、客貨運輸?shù)裙ぷ鳌?

招生對象

應往屆高中、職高、中專畢業(yè)生及同等學力者

報名條件

1、年齡在16-20周歲之間；

2、熱愛祖國、遵紀守法、舉止端莊，有志于從事航空服務事業(yè)，具有較強的服務意識和良好的道德品質(zhì)；

3、身高：女∶（空乘160cm-172cm)，男:（空乘172cm-184cm ) ；

4、體重：女︰{[身高( cm ) -110]±10%}kg，男:{[身高( cm ) -105]±10%}kg；

5、視力：矯正視力不低于0.4，無色盲、色弱、斜視；

6、五官端正，膚色好，面部和手、臂等裸露部位無明顯的疤痕；

7、身體健康、體型勻稱，無明顯的“O”型、“X”型腿；

8、無精神病史，無各類慢性疾病，無肺結(jié)核等傳染?。?

9、無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；

10、口齒伶俐，發(fā)音準確，性格開朗、大方，心理素質(zhì)好，富有合作精神。

*注:飛機設(shè)備維修工程師、航空全媒體運營報名條件放寬(身高、體重、疤痕等不作限制)

面試流程

1、致電老師預約面試時間。

2、面試前須按要求準備材料:身份證、四張一寸照片。

3、根據(jù)預約時間前往學校面試。

4、面試后通知面試結(jié)果。

5、面試通過的考生，可獲取入學通知書。

6、根據(jù)通知書時間到校報到。

學費：15000元/年

服裝費：3800元（一次性收取)

技能培訓費：6800元/年

住宿費：1100元/年

航材費：1200元/年

保險費：200元/年

軍訓費：1000元（一次性收取)

公物押金：500元(離校時退還)

寢具費：480元(一次性收取)

注：學員在培訓期間自愿報考參加成人學歷教育學習，采用“自愿參加，自主選擇，自行付費，業(yè)余學習"的原則進行,學歷費用按照報考院校公布標準收費。