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南京工業(yè)大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院招生簡(jiǎn)章讓學(xué)校聯(lián)系我

南京工業(yè)大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院招生簡(jiǎn)章

時(shí)間:2023-04-26 09:46 | 來(lái)源:admin | 聯(lián)系電話:4000-035-665
項(xiàng)目介紹

為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實(shí)施意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)[2015]36號(hào))和《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)( 2017 )95號(hào))精神,深化產(chǎn)教融合、校企合作,教育部高等教育司組織有關(guān)企業(yè)支持高校共同開(kāi)展產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目。

北京民用聯(lián)合航空有限公司與高校聯(lián)合辦學(xué),旨在實(shí)現(xiàn)校企優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),推進(jìn)項(xiàng)目?jī)?nèi)涵建設(shè),改善實(shí)踐教學(xué)條件,產(chǎn)學(xué)研合作深度融合,共同推動(dòng)人才培養(yǎng)模式改革,培養(yǎng)適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的應(yīng)用型、復(fù)合型、創(chuàng)新型人才。

北京民用聯(lián)合航空有限公司的協(xié)同育人項(xiàng)目已通過(guò)教育部審核,成為2018年第一批產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人入選企業(yè),在產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人官方項(xiàng)目平臺(tái)正式上線,可通過(guò)教育部官網(wǎng)的鏈接查看教育部產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人。

項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)

優(yōu)越的校園環(huán)境

項(xiàng)目學(xué)員在南京工業(yè)大學(xué)美好的校園環(huán)境中共享優(yōu)越的教學(xué)資源,既可參加學(xué)校的各種活動(dòng)感受大學(xué)的校園文化,又能在繁忙的圖書館與教學(xué)樓中體驗(yàn)高校的學(xué)習(xí)氛圍,親身在高等學(xué)府中完成學(xué)業(yè)。

校企合作協(xié)同育人

北京民用聯(lián)合航空有限公司與南京工業(yè)大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院根據(jù)民航業(yè)對(duì)航空服務(wù)人才的需求,雙方共商人才培養(yǎng)方案、共同組建教學(xué)團(tuán)隊(duì),充分利用學(xué)校和企業(yè)各自的優(yōu)勢(shì)資源組織教學(xué)。本項(xiàng)目直接把企業(yè)培訓(xùn)引進(jìn)校園,通過(guò)在校專業(yè)理論教學(xué)與航空基地的實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)。

全日制管理培育優(yōu)良學(xué)風(fēng)

項(xiàng)目以負(fù)責(zé)任的態(tài)度,倡導(dǎo)“養(yǎng)成式”教育理念,制定了一系列學(xué)員管理規(guī)章制度,對(duì)學(xué)員嚴(yán)格要求,使其養(yǎng)成良好的生活、學(xué)習(xí)習(xí)慣,對(duì)學(xué)員從考勤、上課、生活、就寢、等方面進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求來(lái)培養(yǎng)綜合素質(zhì)全面過(guò)硬的民航專業(yè)人才。

國(guó)際軟件工程師定向班

2020年,整個(gè)中國(guó)新一代信息技術(shù)人才的需求,一年的缺口將是750萬(wàn)人,整個(gè)中國(guó)每年的大學(xué)畢業(yè)生也不過(guò)這個(gè)數(shù)字。到2025年這個(gè)缺口數(shù)字將達(dá)到950萬(wàn),未來(lái)對(duì)合格軟件人才的需求將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于供給。

培養(yǎng)目標(biāo)

主要培養(yǎng)德智體全面發(fā)展,具有較強(qiáng)科學(xué)計(jì)算、信息處理、算法設(shè)計(jì)與計(jì)算機(jī)編程及軟件開(kāi)發(fā)所具備的數(shù)學(xué)基礎(chǔ),同時(shí)熟練掌握信息科學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)的理論、方法和技能,能解決工程領(lǐng)域中數(shù)值計(jì)算和信息處理實(shí)際問(wèn)題,并可根據(jù)用戶要求建造出軟件系統(tǒng)或者系統(tǒng)中的軟件部分的高級(jí)應(yīng)用型專門人才。

第一階段:C++、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)

第二階段:Java、web系列課程、框架庫(kù)

第三階段:Python、嵌入式開(kāi)發(fā)、移動(dòng)開(kāi)發(fā)

第四階段:Spark MLlib、TensorFlow、Keras、Caffe

特色優(yōu)勢(shì)

專業(yè)課程體系:依據(jù)各大中型企業(yè)對(duì)人才需求,結(jié)合國(guó)際軟件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),獨(dú)家推出培養(yǎng)全能型、實(shí)用型的課程體系。

豪華的師資團(tuán)隊(duì):一線工程師,資深講師親授。

人工智能工程師定向班

全球人工智能人才約30萬(wàn)人。其中產(chǎn)業(yè)人才約20萬(wàn)人,大部分分布在各國(guó)A工產(chǎn)業(yè)的公司和科技巨頭中;學(xué)術(shù)及儲(chǔ)備人才約10萬(wàn)人。截止到2017年10月,中國(guó)人工智能人才缺口至少在100萬(wàn)以上,人才需求年復(fù)合增長(zhǎng)率超200%。正因?yàn)槿瞬湃笨诖?,人工智能從業(yè)人員在薪資待遇上的競(jìng)爭(zhēng)力可謂是水漲船高。

培養(yǎng)目標(biāo)

旨在培養(yǎng)系統(tǒng)地掌握智能科學(xué)與技術(shù)的基礎(chǔ)理論、知識(shí)和技能,在智能科學(xué)與工程領(lǐng)域具有較強(qiáng)的知識(shí)獲取能力、工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的“寬口徑、復(fù)合型”的高素質(zhì)專門人才。

第一階段:Python基礎(chǔ)語(yǔ)法;Python程序運(yùn)行原理;Python lDE; Python網(wǎng)絡(luò)編程;Linux運(yùn)維開(kāi)發(fā);MySQL數(shù)據(jù)庫(kù);文件操作;高級(jí)函數(shù);模塊;Linux測(cè)試開(kāi)發(fā)。

第二階段:HTML; Web開(kāi)發(fā)基礎(chǔ);數(shù)據(jù)庫(kù)操作、Javascript; jQuery; CSS; BootStrap; VUE; Flask Views。

第三階段:爬蟲(chóng)與數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)抓取;Scrapy-Redis框架;動(dòng)態(tài)網(wǎng)頁(yè)抓取;分布式爬蟲(chóng);Go語(yǔ)言;算法。

第四階段:Al技術(shù)層專業(yè)知識(shí):計(jì)算機(jī)視覺(jué)、自然語(yǔ)言處理、生物識(shí)別、機(jī)器學(xué)習(xí)、知識(shí)圖譜;參與人工智能實(shí)際項(xiàng)目開(kāi)發(fā)。

工業(yè)機(jī)器人定向班

工業(yè)機(jī)器人被稱為“制造業(yè)皇冠的明珠”,在汽車制造、3C電子制造、五金制造、陶瓷衛(wèi)浴、物流運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)行業(yè)都已經(jīng)用工業(yè)機(jī)器人替代人,未來(lái)十年85%以上勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的工業(yè)生產(chǎn)將逐漸被工業(yè)機(jī)器人工程取代。到2025年,包括工業(yè)和非工業(yè)領(lǐng)域在內(nèi)全球機(jī)器人收入將達(dá)到2485億美元,而2018年的市場(chǎng)規(guī)模只有489億美元。

培養(yǎng)目標(biāo)

旨在培養(yǎng)具有在生產(chǎn)一線從事工業(yè)機(jī)器人設(shè)計(jì)、制造及其相關(guān)設(shè)備的安裝、編程、調(diào)試、運(yùn)行維護(hù)和設(shè)備管理的高端技能型專門人才。

第一階段:基礎(chǔ)電工學(xué)、工業(yè)機(jī)器人基礎(chǔ)編程、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)基礎(chǔ)、工業(yè)機(jī)器人維護(hù)與保養(yǎng)、工業(yè)機(jī)器人安裝與調(diào)試、工業(yè)機(jī)器人故障診斷與排除、工業(yè)機(jī)器人操作、工業(yè)機(jī)器人維修。

第二階段:工業(yè)機(jī)器人基礎(chǔ)編程、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)基礎(chǔ)、工業(yè)機(jī)器人基礎(chǔ)離線模擬編程、工業(yè)機(jī)器人高級(jí)離線模擬編程、工業(yè)機(jī)器人典型應(yīng)用案例、工業(yè)機(jī)器人高級(jí)編程、工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成、基礎(chǔ)電工學(xué)、PLC應(yīng)用。

第三階段:西門子S7-300 /400 PLC編程班、西門子S7-1200/1500全科班、臺(tái)達(dá)PLC編程綜合班、三菱PLC(FX2N PLC、FX3U PLC)綜合班、西門子S7-200編程綜合班、三菱系列PLC脫產(chǎn)班課程、三菱FX系列精講全科班(含步進(jìn)伺服變頻器)、歐姆龍CP1E PLC編程綜合班、西門子S7-200/300/400PLC高級(jí)工程師班、西門子三菱系列PLC工程師班。

互聯(lián)網(wǎng)金融定向班

培養(yǎng)目標(biāo)

隨著云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)支付等新一代科技技術(shù)迅速發(fā)展,傳統(tǒng)的金融機(jī)構(gòu)正逐漸被互聯(lián)網(wǎng)、新技術(shù)企業(yè)融合與顛覆,互聯(lián)網(wǎng)金融已經(jīng)深入到人們的日常金融活動(dòng)之中,互聯(lián)網(wǎng)金融對(duì)傳統(tǒng)金融有很大的沖擊,極大帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)向前發(fā)展,目前互聯(lián)網(wǎng)金融人才短缺,需要培養(yǎng)具備互聯(lián)網(wǎng)金融管理、數(shù)據(jù)分析、企劃、風(fēng)險(xiǎn)控制等高端技能型應(yīng)用型人才。

課程設(shè)置

基礎(chǔ)課程:計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、英語(yǔ)、政治思想理論、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、電子商務(wù)概論、金融基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)概率、法律基礎(chǔ)、市場(chǎng)調(diào)查與分析、會(huì)計(jì)基礎(chǔ)、理財(cái)實(shí)務(wù)等。

核心課程:互聯(lián)網(wǎng)金融、金融學(xué)、數(shù)據(jù)采集與挖掘、證券投資學(xué)、互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)、互聯(lián)網(wǎng)金融概論、互聯(lián)網(wǎng)金融營(yíng)銷、電子支付與網(wǎng)絡(luò)銀行、大數(shù)據(jù)分析、國(guó)際金融、互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險(xiǎn)管理等。

綜合實(shí)踐課程:互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)綜合實(shí)訓(xùn)、電子支付與網(wǎng)絡(luò)銀行、理財(cái)規(guī)劃實(shí)訓(xùn)、股票操作實(shí)訓(xùn)、區(qū)塊鏈金融實(shí)訓(xùn)、招標(biāo)金融仿真實(shí)訓(xùn)、互聯(lián)網(wǎng)金融模擬投資等。

航空全媒體運(yùn)營(yíng)師定向班

為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)就業(yè)創(chuàng)業(yè),2020年2月25日,人力資源社會(huì)保障部與市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合向社會(huì)發(fā)布了全媒體運(yùn)營(yíng)師職業(yè)。

培養(yǎng)目標(biāo)

本班主要培養(yǎng)能夠精通各種媒體傳播和技術(shù),善商務(wù)、精技術(shù)、懂管理的高端復(fù)合型應(yīng)用型人才。

公共基礎(chǔ)課程:大學(xué)語(yǔ)文、體育、office辦公軟件高級(jí)應(yīng)用、大學(xué)英語(yǔ)、HTML5/CSS3,web前端( bootstrap、jQuery )、電子商務(wù)概論

專業(yè)核心課程:新媒體概論、文案策劃、Photoshop圖像處理、電商設(shè)計(jì)、UI交互設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷、影視策劃與編導(dǎo)、廣告學(xué)、新媒體創(chuàng)意策劃、新媒體數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用、網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)與管理、網(wǎng)絡(luò)廣告實(shí)務(wù)

專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程:SEO、數(shù)碼攝影與制作、視頻剪輯、影視后期、信息流推廣、SEM、設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)、新媒體運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)、微信公眾號(hào)運(yùn)營(yíng)、微博運(yùn)營(yíng)、抖音短視頻運(yùn)營(yíng)、微電影創(chuàng)作、新媒體整合營(yíng)銷、直播運(yùn)營(yíng)、大學(xué)生創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練

特色優(yōu)勢(shì)

復(fù)合型人才:知識(shí)構(gòu)成豐富,能夠善商務(wù)、精技術(shù)、懂管理

高端型人才:主要參與企業(yè)國(guó)際貿(mào)易、品牌建設(shè)、上市策劃、海外業(yè)務(wù)拓展、全球市場(chǎng)整合等

知識(shí)構(gòu)成:知識(shí)體系完善,對(duì)市場(chǎng)的最新商務(wù)模式具有敏銳度,精通音頻、視頻、動(dòng)漫的剪輯和制作全媒體內(nèi)容生產(chǎn)、傳播和運(yùn)營(yíng)實(shí)操等

工作崗位:工作崗位包含傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)所有崗位,工作內(nèi)容具有挑戰(zhàn)性,發(fā)展快

飛機(jī)設(shè)備維修定向班

培養(yǎng)目標(biāo)

飛機(jī)維修工程師是飛機(jī)的保養(yǎng)師、維護(hù)師,是遠(yuǎn)航的使者、希望的守護(hù)神,他如同醫(yī)生一樣,運(yùn)用自己嫻熟的技藝為飛機(jī)診治一個(gè)又一個(gè)疑難雜癥,為飛機(jī)的安全飛行提供了堅(jiān)實(shí)的后盾保障,是安全的捍衛(wèi)者。培養(yǎng)具有飛機(jī)維修必備的基礎(chǔ)理論知識(shí),掌握飛機(jī)及其系統(tǒng)構(gòu)造和工作原理,具有飛機(jī)修理基本技能的高等技術(shù)應(yīng)用型人才。

優(yōu)勢(shì)

行業(yè)前景:航空業(yè)是我國(guó)十三五規(guī)劃的重點(diǎn)行業(yè),目前飛機(jī)維修總市場(chǎng)容量為2222億元,國(guó)內(nèi)占比約39%,提升空間巨大。

人才需求:2020年民航人才需求人數(shù)達(dá)到13萬(wàn)人,行業(yè)快速發(fā)展,導(dǎo)致維修人員緊缺,未來(lái)幾年中國(guó)將需要10萬(wàn)名維修技師。

培養(yǎng)復(fù)合型飛機(jī)維修人才:一專多能,綜合素質(zhì)強(qiáng),精技術(shù)、善管理。

七大課程體系

第一階段—職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成

教學(xué)內(nèi)容:公共基礎(chǔ)課程(計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、質(zhì)量管理、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、工程制圖基礎(chǔ)、語(yǔ)言與程序設(shè)計(jì)基礎(chǔ)等)。

教學(xué)目標(biāo):建立學(xué)習(xí)興趣,培養(yǎng)良好的行為習(xí)慣,提升個(gè)人綜合素質(zhì),快速融入。

第二階段一務(wù)實(shí)基礎(chǔ)教學(xué)

教學(xué)內(nèi)容:專業(yè)基礎(chǔ)課程(民航安全管理、飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)、飛機(jī)系統(tǒng)基礎(chǔ)、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)、應(yīng)用流體力學(xué)等)。

教學(xué)目標(biāo):熟悉飛機(jī)維修基礎(chǔ)知識(shí),了解基本操作要求。

第三階段一綜合技術(shù)提升

教學(xué)內(nèi)容:核心能力課程(發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與維修、構(gòu)造與系統(tǒng)、腐蝕防護(hù)與探傷維修程序控制等)。

教學(xué)目標(biāo):掌握飛機(jī)維修核心技術(shù),熟練維修操作技巧。

第四階段―實(shí)操?gòu)?qiáng)化訓(xùn)練

教學(xué)內(nèi)容:實(shí)操應(yīng)用課程(常用工具盒量具使用、電氣測(cè)試設(shè)備的使用、電工技術(shù)實(shí)訓(xùn)、結(jié)構(gòu)修理訓(xùn)練等)。

教學(xué)目標(biāo):實(shí)際訓(xùn)練飛機(jī)維修相關(guān)技術(shù)知識(shí),打造實(shí)用性技術(shù)人才。

第五階段一技術(shù)拓展完善

教學(xué)內(nèi)容:拓展能力課程(復(fù)合材料試驗(yàn)與檢測(cè)、航測(cè)數(shù)據(jù)處理技術(shù)、紅外熱成像檢測(cè)技術(shù)、通用航空運(yùn)營(yíng)與管理等)。

教學(xué)目標(biāo):全面學(xué)習(xí)飛機(jī)維修相關(guān)技術(shù)知識(shí),打造復(fù)合型技術(shù)人才。

第六階段一崗前就業(yè)強(qiáng)化

教學(xué)內(nèi)容:綜合能力課程(通用航空器維修、裝配與調(diào)試、復(fù)合材料加工與維修、無(wú)損檢測(cè)、無(wú)人機(jī)維修與操控等)。

教學(xué)目標(biāo):綜合提升職業(yè)能力,滿足企業(yè)就業(yè)需求。

第七階段一面試能力培養(yǎng)

教學(xué)內(nèi)容:就業(yè)指導(dǎo)課程(就業(yè)面試指導(dǎo)、面試心理指導(dǎo)、模擬面試、就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)等)。

教學(xué)目標(biāo):培養(yǎng)學(xué)員應(yīng)變能力,提高就業(yè)率。

航空服務(wù)定向班

培養(yǎng)目標(biāo)

航空服務(wù)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要,面向全國(guó),以就業(yè)為導(dǎo)向,以校企合作為途徑,以理論學(xué)習(xí)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)為培養(yǎng)方法,培養(yǎng)精通國(guó)內(nèi)外航空服務(wù)與管理業(yè)務(wù),熟練掌握航空服務(wù)與管理基本技能,有較強(qiáng)的實(shí)際操作能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)能力,有較高的服務(wù)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí),掌握航空服務(wù)基本知識(shí),具備從事空中乘務(wù)、航空物流、客票銷售、民航運(yùn)輸服務(wù)、航空企業(yè)管理等航空服務(wù)工作能力的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

課程設(shè)置

公共基礎(chǔ)課程:計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、普通話、應(yīng)用文寫作、美學(xué)欣賞、英語(yǔ)、韓語(yǔ)、其他小語(yǔ)種、體育等

基礎(chǔ)課程:民航概論、民航服務(wù)心理學(xué)、民用航空法基礎(chǔ)、職業(yè)形象設(shè)計(jì)、民航安全管理等

核心課程:客艙服務(wù)、地勤服務(wù)、服務(wù)英語(yǔ)、服務(wù)禮儀、服務(wù)與溝通、民航法律法規(guī)與實(shí)務(wù)等

素質(zhì)拓展課程:茶藝/插花、游泳、播音基礎(chǔ)、演講與口才等

實(shí)操課程:化妝、形體、體能訓(xùn)練、空乘播音技巧、機(jī)場(chǎng)定崗實(shí)習(xí)、客艙服務(wù)、安全救護(hù)等

就業(yè)指導(dǎo)課程:就業(yè)面試指導(dǎo)、面試心理指導(dǎo)、模擬面試等

報(bào)名條件

航空服務(wù)定向班報(bào)名條件

1、年齡在15-20周歲之間的初、高中畢業(yè)生(應(yīng)屆、往屆均可);

2、熱愛(ài)祖國(guó)、遵紀(jì)守法、舉止端莊,有志于從事航空服務(wù)事業(yè),具有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和良好的道德品質(zhì);

3、身高:女∶(空乘160cm-172cm),男:(空乘172cm-184cm ) ;

4、體重:女︰{[身高( cm ) -110]±10%}kg,男:{[身高( cm ) -105]±10%}kg;

5、視力:矯正視力不低于0.4,無(wú)色盲、色弱、斜視;

6、五官端正,膚色好,面部和手、臂等裸露部位無(wú)明顯的疤痕;

7、身體健康、體型勻稱,無(wú)明顯的“O”型、“X”型腿;

8、無(wú)精神病史,無(wú)各類慢性疾病,無(wú)肺結(jié)核等傳染??;

9、無(wú)久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;

10、口齒伶俐,發(fā)音準(zhǔn)確,性格開(kāi)朗、大方,心理素質(zhì)好,富有合作精神。

飛機(jī)設(shè)備維修定向班報(bào)名條件

1、年齡在15-20周歲之間的初、高中畢業(yè)生(應(yīng)屆、往屆均可);

2、身高165cm-190cm,健康狀況良好,相貌端正;面頸部無(wú)明顯疤痕、無(wú)紋身,符合《民用航空器維修人員體檢標(biāo)準(zhǔn)》;

3、視力要求:裸眼視力不得低于0.1,矯正視力不得低于0.4;無(wú)色盲、色弱、斜視;

4、聽(tīng)力要求:任何一耳低語(yǔ)聽(tīng)力不得低于5m;

5、政審:思想品德端正,無(wú)犯罪和嚴(yán)重違法記錄;

6、具有敏捷的反應(yīng)能力、健康的體魄,良好的心理素質(zhì)和社會(huì)適應(yīng)能力,愿為民航事業(yè)奉獻(xiàn)的青年。

航空全媒體運(yùn)營(yíng)師定向班報(bào)名條件

1、年齡在15-20周歲之間的初、高中畢業(yè)生(應(yīng)屆、往屆均可);

2、熱愛(ài)祖國(guó)、遵紀(jì)守法、舉止端莊,有志于從事航空服務(wù)事業(yè),具有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和良好的道德品質(zhì);

3、身高:男生172cm-184cm,女生160cm-172cm;

4、體重:女(身高( cm ) -110]+10%kg,男生:[身( cm ) -105]+10%kg );

5、視力:矯正視力不低于0.4無(wú)色盲、色弱、斜視;

6、五官端正,膚色好,面部和手臂等裸露部位無(wú)明顯疤痕;

7、身體健康、體型均稱,無(wú)明顯的“O”型、“X”型腿;

8、無(wú)肝炎或肝脾腫大、HbsAgyin陰性;

9、無(wú)精神病史,無(wú)各類慢性疾病,無(wú)肺結(jié)核等傳染??;

10、無(wú)久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性麻疹等。

人工智能|工業(yè)機(jī)器人|互聯(lián)網(wǎng)金融|國(guó)際軟件工程師定向班報(bào)名條件

1、年齡在15-20周歲之間的初、高中畢業(yè)生(應(yīng)屆、往屆均可);

2、熱愛(ài)祖國(guó)、遵紀(jì)守法、舉止端莊,有志于從事航空服務(wù)事業(yè),具有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和良好的道德品質(zhì);

3、身高:男生172cm-184cm,女生160cm-172cm;

4、體重:女(身高( cm ) -110]+10%kg,男生:[身( cm ) -105]+10%kg );

5、視力:矯正視力不低于0.4無(wú)色盲、色弱、斜視;

6、五官端正,膚色好,面部和手臂等裸露部位無(wú)明顯疤痕;

7、身體健康、體型均稱,無(wú)明顯的“O”型、“X”型腿;

8、無(wú)肝炎或肝脾腫大、HbsAgyin陰性;

9、無(wú)精神病史,無(wú)各類慢性疾病,無(wú)肺結(jié)核等傳染?。?

10、無(wú)久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性麻疹等。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

培訓(xùn)費(fèi):15000元/年

技能培訓(xùn)費(fèi):9800元/年

服裝費(fèi):3800元(一次性收取)

住宿費(fèi):6000元,實(shí)訓(xùn)基地:以實(shí)訓(xùn)基地收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)

航材費(fèi):1200元/年

保險(xiǎn)費(fèi):100元/年

軍訓(xùn)費(fèi):1000元(一次性收取)

公物押金:500元(離校時(shí)退還)

寢具費(fèi):480元(一次性收取)

備注∶學(xué)生在培訓(xùn)期間自愿報(bào)考參加成人學(xué)歷教育學(xué)習(xí),采用“自愿參加,自主選擇,自行付費(fèi),業(yè)余學(xué)習(xí)”的原則進(jìn)行,其中學(xué)歷教育費(fèi)用依據(jù)當(dāng)年物價(jià)審批公示的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

咨詢時(shí)間
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