產(chǎn)教融合，校企合作

推進(jìn)“產(chǎn)教融合、校企合作”是發(fā)展我國(guó)職業(yè)教育發(fā)展的重要途徑，如今我國(guó)已將其提升到國(guó)家戰(zhàn)略層面。黨的十九大報(bào)告中明確提出：“要完善職業(yè)教育和培訓(xùn)體系，深化產(chǎn)教融合、校企合作”，教育部出臺(tái)的《高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2015-2018）》也明確提出：“堅(jiān)持產(chǎn)教融合、校企合作，推動(dòng)高等職業(yè)教育與經(jīng)濟(jì)社會(huì)同步發(fā)展”的發(fā)展途徑。中原工學(xué)院與北京聯(lián)航強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育“產(chǎn)教融合、校企合作”，共同致力于職業(yè)教育體制改革優(yōu)化。

筑夢(mèng)藍(lán)天，始于中原，與其仰望，不如自己飛翔！

青春因夢(mèng)想而寶貴，事業(yè)因奉獻(xiàn)而崇高。夢(mèng)想就是要用自己的努力，讓每一架飛機(jī)都能安全平穩(wěn)地翱翔于藍(lán)天之上，讓每個(gè)人的生命都得到最牢固的保障。這就是“民航人”，每一位“民航人”的青春夢(mèng)想，每一位“民航人”的奉獻(xiàn)人生。他們的夢(mèng)想必將在這片蔚藍(lán)的天空中畫(huà)出一道美麗燦爛的彩虹。

我國(guó)正處于從"民航大國(guó)"向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持10%左右，每百萬(wàn)平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長(zhǎng)，中國(guó)將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。民航業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。航空乘務(wù)工作發(fā)展空間大，前景好,還可在工作之余周游世界，實(shí)現(xiàn)藍(lán)天夢(mèng)、旅行夢(mèng)，感受航空業(yè)的獨(dú)特魅力。

目前我國(guó)民航業(yè)快速發(fā)展，全國(guó)各大機(jī)場(chǎng)航空公司的用人需求增大，每年平均增加約200萬(wàn)的空乘、安檢、地勤服務(wù)、物流等相關(guān)專業(yè)的航空服務(wù)人員，整個(gè)航空服務(wù)業(yè)自身也將演變成一個(gè)集空乘服務(wù)、民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)務(wù)、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷以及票務(wù)銷售等多元化行業(yè)，今后10多年，民航業(yè)將處于發(fā)展的黃金期，國(guó)內(nèi)外航空業(yè)、旅游業(yè)的快速穩(wěn)定發(fā)展，必將為航空服務(wù)畢業(yè)生提供廣闊的就業(yè)空間。

“千里一日還”的高鐵時(shí)代，“詩(shī)和遠(yuǎn)方”說(shuō)有就有

工業(yè)革命后的歷史表明，一個(gè)國(guó)家如果擁有了一張由鋼軌連接而成的經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)，它所蘊(yùn)含的能量能夠?yàn)榻?jīng)濟(jì)騰飛源源不竭地注入動(dòng)力。

鐵路，至今仍被視作現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，最近五年，平均每年7400多億元的投入，這是中國(guó)鐵路建設(shè)史上投產(chǎn)新線最多的時(shí)期。

讓中國(guó)奔跑起來(lái)，中國(guó)車，正在給經(jīng)濟(jì)換裝新引擎，2017年6月25日“復(fù)興號(hào)”下線，這是中國(guó)第一列標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組列車。

到2016年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)12.4萬(wàn)公里，其中高速鐵路2.2萬(wàn)公里，中國(guó)的目標(biāo)，是到2020年將高鐵總里程提升到3萬(wàn)公里，覆蓋80%以上的大城市。

隨著我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，動(dòng)車、高鐵、地鐵在全國(guó)各大中城市紛紛開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，對(duì)相關(guān)專業(yè)服務(wù)人才需求極大。按人車比150：1的比例計(jì)算在未來(lái)3到10年間，全國(guó)各大、中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬(wàn)人，目前國(guó)內(nèi)只有個(gè)別學(xué)校開(kāi)設(shè)相關(guān)服務(wù)專業(yè)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了社會(huì)需求。

工業(yè)機(jī)器人——“制造業(yè)皇冠上的明珠”，席卷全球制造業(yè)的颶風(fēng)

工業(yè)機(jī)器人是面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度的機(jī)器裝置，它能自動(dòng)執(zhí)行工作，是靠自身動(dòng)力和控制能力來(lái)實(shí)現(xiàn)各種功能的一種機(jī)器。它可以接受人類指揮，也可以按照預(yù)先編排的程序運(yùn)行，現(xiàn)代的工業(yè)機(jī)器人還可以根據(jù)人工智能技術(shù)制定的原則綱領(lǐng)行動(dòng)。

目前，制造企業(yè)都開(kāi)始嘗試打造“無(wú)人化車間”，用智能機(jī)器人代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工。隨著機(jī)器人普及使用的爆發(fā)期即將到來(lái)，機(jī)器人專業(yè)人才配備缺失的問(wèn)題隨之凸顯。

工業(yè)機(jī)器人作為一種高科技集成裝備，對(duì)專業(yè)人才有著多層次的需求，機(jī)器人“上崗”是需要人工操作與維護(hù)的。生產(chǎn)過(guò)程中也需要人與機(jī)器人磨合，用人的經(jīng)驗(yàn)去指導(dǎo)機(jī)器人生產(chǎn)，才能達(dá)到效率最大化。這直接帶來(lái)市場(chǎng)的人才需求缺口。

在工業(yè)機(jī)器人專業(yè)人才需求中，需求量最大的是基礎(chǔ)的操作及維護(hù)人員以及掌握基本工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)的調(diào)試工程師和更高層次的應(yīng)用工程師。中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，中國(guó)當(dāng)前機(jī)器人應(yīng)用人才缺口20萬(wàn)，并且以每年20%—30%的速度持續(xù)遞增。因此，工業(yè)機(jī)器人專業(yè)人才的培養(yǎng)，要更加著力于應(yīng)用型人才的培養(yǎng)。

工信部副部長(zhǎng)蘇波表示，工信部將組織制訂我國(guó)機(jī)器人技術(shù)路線圖及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃，到2020年，工業(yè)機(jī)器人密度達(dá)到每萬(wàn)名員工使用100臺(tái)以上?？梢钥闯觯袊?guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)至少存在7倍以上的增長(zhǎng)，未來(lái)十年，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人是看不到天花板的行業(yè)。

網(wǎng)絡(luò)與新媒體

新媒體的發(fā)展將是未來(lái)媒體發(fā)展的新趨勢(shì)，傳統(tǒng)意義上的媒體是通過(guò)電視，廣播，報(bào)刊，雜志，單一形式的完成的對(duì)于信息的傳播，而新媒體是集傳統(tǒng)意義的媒體的基礎(chǔ)上運(yùn)用數(shù)字媒體技術(shù)開(kāi)發(fā)創(chuàng)意完成的對(duì)于信息的傳播加工以及新的詮釋的一種新的媒體概念。也可以稱作是第五媒體。新媒體的形式隨著生活科技以及人們對(duì)于信息的需求，瞬息萬(wàn)變以不同的形式出現(xiàn)在人們的視野中，比如時(shí)下非常風(fēng)靡的移動(dòng)電視流媒體，數(shù)字電影，數(shù)字電視，多點(diǎn)觸摸媒體技術(shù)，重力感應(yīng)技術(shù)，數(shù)字雜志等諸多形式。新媒體技術(shù)的應(yīng)用體現(xiàn)了受眾群體對(duì)于信息的抓取更加的深入，希望得到更大程度上的互動(dòng)，以及對(duì)于信息的重新自我詮釋，受眾可以根據(jù)自己的喜好經(jīng)歷參與其中獲取自己最想得到的信息。新媒體技術(shù)的誕生是人們將平面媒體信息獲取的枯燥性，延遲性，非互動(dòng)性等不足的方面加以整合，運(yùn)用數(shù)字技術(shù)，無(wú)線技術(shù)，和互聯(lián)網(wǎng)三方面改善了受眾群體對(duì)于信息量冗雜以及信息質(zhì)量殘損的劣勢(shì)，使得信息在保證量的基礎(chǔ)上更加能使多個(gè)受眾群體得到及時(shí)的溝通交流反饋，達(dá)到了市場(chǎng)，受眾，市場(chǎng)反饋的良好循環(huán)模式。更大程度上的清除了信息的冗余。因此新媒體又可以定義為:互動(dòng)式數(shù)字化復(fù)合媒體。

新媒體的參與性非常強(qiáng)，不需要太為復(fù)雜的設(shè)備、技術(shù)以及人員的配備就可以實(shí)現(xiàn)你自己的新媒體作品，如當(dāng)下非常熱捧的定格動(dòng)畫(huà)。在新媒體技術(shù)還未誕生之時(shí)，人們想通過(guò)簡(jiǎn)單方式表達(dá)自己獨(dú)創(chuàng)的想法有些許困難，但當(dāng)新媒體技術(shù)誕生后，你只需要一臺(tái)相機(jī)，一個(gè)剪輯軟件，以及你充滿創(chuàng)意的想法就可以完成一個(gè)新媒體的產(chǎn)物--定格動(dòng)畫(huà)。你可以將你的想法通過(guò)手工的形式加上拍照技術(shù)，在剪輯軟件上將其排序剪切再配上聲音便是你獨(dú)一無(wú)二的數(shù)字微電影，每秒24張照片的速度可以讓你的定格畫(huà)面動(dòng)起來(lái)，讓你獲得當(dāng)導(dǎo)演的樂(lè)趣。新媒體技術(shù)就是交互式媒體的展現(xiàn)，未來(lái)媒體的發(fā)展趨勢(shì)便是受眾與媒體之間更多更深層次的互動(dòng)。

網(wǎng)絡(luò)空間安全

2015年6月，為實(shí)施國(guó)家安全戰(zhàn)略，加快網(wǎng)絡(luò)空間安全高層次人才培養(yǎng)，國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)決定在"工學(xué)"門(mén)類下增設(shè)"網(wǎng)絡(luò)空間安全"一級(jí)學(xué)科，學(xué)科代碼為"0839"，授予"工學(xué)"學(xué)位。網(wǎng)絡(luò)空間安全專業(yè)，致力于培養(yǎng)"互聯(lián)網(wǎng)+"時(shí)代能夠支撐和引領(lǐng)國(guó)家網(wǎng)絡(luò)空間安全領(lǐng)域的具有較強(qiáng)的工程實(shí)踐能力，系統(tǒng)掌握網(wǎng)絡(luò)空間安全的基本理論和關(guān)鍵技術(shù)，能夠在網(wǎng)絡(luò)空間安全產(chǎn)業(yè)以及其他國(guó)民經(jīng)濟(jì)部門(mén)，從事各類網(wǎng)絡(luò)空間相關(guān)的軟硬件開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析、網(wǎng)絡(luò)空間安全規(guī)劃管理等工作，具有強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感和使命感、寬廣的國(guó)際視野、勇于探索的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的拔尖創(chuàng)新人才和行業(yè)高級(jí)工程人才。

網(wǎng)絡(luò)空間安全優(yōu)勢(shì)

具增值潛力的職業(yè)，掌握企業(yè)核心網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、安全技術(shù)，具有不可替代的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；網(wǎng)絡(luò)安全人才缺口大，27%的行業(yè)增長(zhǎng)速度導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)人才年缺口達(dá)130萬(wàn)，高薪高福利成為必然；可實(shí)現(xiàn)專業(yè)零基礎(chǔ)入行，職業(yè)技能的強(qiáng)化訓(xùn)練和職業(yè)化引導(dǎo)，就可成為企業(yè)急需的技能型網(wǎng)絡(luò)安全人才；就業(yè)面廣，一專多能，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)適用于各個(gè)領(lǐng)域；增值潛力大，職業(yè)價(jià)值隨著自身經(jīng)驗(yàn)的豐富以及項(xiàng)目運(yùn)作的成熟，升值空間一路看漲；職業(yè)發(fā)展前景廣闊，項(xiàng)目工程師到項(xiàng)目經(jīng)理僅一步之遙。

專業(yè)特點(diǎn)

課程內(nèi)容進(jìn)一步充實(shí)，包括社會(huì)安全，如網(wǎng)絡(luò)輿情的監(jiān)管;網(wǎng)絡(luò)空間的犯罪防范、法律取證;網(wǎng)絡(luò)空間邊界的確立和監(jiān)管；

加強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)和對(duì)抗，以理論學(xué)習(xí)為主過(guò)渡到理論和實(shí)踐對(duì)抗平衡的教學(xué)理念；

強(qiáng)化安全觀和思維，從信息思維和計(jì)算思維過(guò)渡到安全思維。