大連工業(yè)大學藝術與信息工程學院是經(jīng)中華人民共和國教育部批準,于2002 年6 月正式成立的普通高等學校獨立學院。學院新校區(qū)位于大連莊河市,毗鄰空氣清新的國家4A級冰峪旅游度假風景區(qū)、人間仙境海王九島、天門山風景區(qū)、步云山溫泉度假區(qū)等著名旅游名勝,具有一定的海洋性氣候特征,氣候溫和,四季分明,環(huán)境優(yōu)美,風光秀麗。
學院現(xiàn)代化教學設施與生活設施完善,教學樓、圖書館等樓群端寧恢弘,并然有致。教室、學生公寓分別配置了多媒體、寬帶網(wǎng)等設施,為師生提供了便利、舒適的環(huán)境。
學院目前在校生規(guī)模近8000人。教師總數(shù)464人,其中專任教師401人。學院在繼承大連工業(yè)大學的品牌學科專業(yè)優(yōu)勢基礎上,設置優(yōu)勢專業(yè)和特色專業(yè),體現(xiàn)專業(yè)的應用性、創(chuàng)新性和復合性,形成專業(yè)特點和優(yōu)勢。目前,學校設置20個本科專業(yè),形成了以藝、工、理、管、文、經(jīng)多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的格局。
學院以建設特色鮮明的教學型本科獨立學院作為辦學基本定位,以“務實、創(chuàng)新、質(zhì)量、管理”作為工作重點;以“學生為本、教學為重、特色為先、就業(yè)為上”作為辦學指導方針;以社會需求為導向,以服務遼寧、面向東北輻射全國為服務區(qū)域定位;以學生的全面健康成長為目標,不斷深化教育教學改革,積極貫徹因材施教,大力強化素質(zhì)教育,努力培養(yǎng)應用型、技能型本科職業(yè)人才。
經(jīng)過長期的實踐調(diào)研和就業(yè)市場分析,結合國內(nèi)外各領域的用人需求和現(xiàn)狀,大膽創(chuàng)新并嘗試校企合作聯(lián)合培養(yǎng)高端就業(yè)技能型人才的模式,校企結合、產(chǎn)教融合的形式,培養(yǎng)行業(yè)緊缺人才。人才培養(yǎng)采用“職業(yè)教育+精良師資+高級職業(yè)技能培養(yǎng)+情景案例式教學+精品實習實訓”相結合的形式;教學安排采用“理論教學+企業(yè)實戰(zhàn)”交替進行的形式,提升學生的基礎理論能力和實際運用能力;注重學生的素質(zhì)教育和技能培養(yǎng),培育專業(yè)對口實用型人才,達到專業(yè)素養(yǎng)與職業(yè)素養(yǎng)共同提升的培養(yǎng)目標,從而提高學生就業(yè)的核心競爭力。
航空(高鐵)服務項目在國家大力發(fā)展職業(yè)教育的背景下應運而生,是大連工業(yè)大學藝術與信息工程學院組建的。自開始招生以來,該項目以市場定專業(yè),以用人單位的崗位需求定課程,以培養(yǎng)技術型、生產(chǎn)型、服務型、管理型的中高級應用型人才為根本目標,為企業(yè)第一線培養(yǎng)實用性高端人才。
航空服務項目擁有國內(nèi)先進的B737—800/A模擬訓練艙,配備優(yōu)良的雙師資團隊,是重點培養(yǎng)航空服務類人才的教育基地。
伴隨著我國經(jīng)濟發(fā)展,國際旅游,商務事物增多,國際航線,國外航空公司進入國內(nèi)業(yè)務增多, 民航事業(yè)的迅猛發(fā)展, 我國民航人才的需要規(guī)模也開始同步擴大。
“十一五”規(guī)劃指出:2005到2020年民航新增就業(yè)崗位50萬—70萬個。據(jù)中國民航調(diào)查顯示,在未來我國將新增大型飛機約500架,20年內(nèi)將新增支線飛機約600架。國內(nèi)大型民航飛機數(shù)量將超過4000架,其中民航服務類專業(yè)人才奇缺,成為國內(nèi)外航空公司搶手的緊缺人才。
航空服務專業(yè)
青春因夢想而寶貴,事業(yè)因奉獻而崇高。夢想就是要用自己的努力,讓每一架飛機都能安全平穩(wěn)地翱翔于藍天之上,讓每個人的生命都得到最牢固的保障。這就是“民航人”,每一位“民航人”的青春夢想,每一位“民航人”的奉獻人生。他們的夢想必將在這片蔚藍的天空中畫出一道美麗燦爛的彩虹。
我國正處于從"民航大國"向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年,隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右,每百萬平方公里擁有機場數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長,中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展,對民航專業(yè)服務與管理人才的需求量也將大大增加。航空乘務工作發(fā)展空間大,前景好,還可在工作之余周游世界,實現(xiàn)藍天夢、旅行夢,感受航空業(yè)的獨特魅力。
目前我國民航業(yè)快速發(fā)展,全國各大機場航空公司的用人需求增大,每年平均增加約200萬的空乘、安檢、地勤服務、物流等相關專業(yè)的航空服務人員,整個航空服務業(yè)自身也將演變成一個集空乘服務、民航管理、機場物流、機械機務、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化行業(yè),今后10多年,民航業(yè)將處于發(fā)展的黃金期,國內(nèi)外航空業(yè)、旅游業(yè)的快速穩(wěn)定發(fā)展,必將為航空服務畢業(yè)生提供廣闊的就業(yè)空間。
互聯(lián)網(wǎng)金融專業(yè)
互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)誕生于第三次工業(yè)革命,其擺脫了傳統(tǒng)的時空和地域的限制,覆蓋范圍、傳輸效率和時效性都較傳統(tǒng)行業(yè)有了質(zhì)的飛躍。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術滲透到各個行業(yè)引發(fā)了以融合為特征的產(chǎn)業(yè)革命。
金融的本質(zhì)是融通資金,實現(xiàn)供需雙方的合理匹配?;ヂ?lián)網(wǎng)與金融的結合,正在嘗試擺脫金融中介在資金流轉(zhuǎn)過程中的作用,淡化中間機構在市場交易中的重要性。當前,網(wǎng)購滲透率已到達40%,引領現(xiàn)代新消費,互聯(lián)網(wǎng)金融前進的腳步已無法阻擋。
當前,中國互聯(lián)網(wǎng)金融平臺截至2016年4月歷史累計成交額達到了18881.18億元。金融行業(yè)人才需求量與去年同期相比上漲15.8%。有業(yè)內(nèi)人士分析,由于特殊的用人條件,未來5到10年內(nèi),互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)的人才缺口將達到130萬以上。
互聯(lián)網(wǎng)金融專業(yè)的畢業(yè)生能夠在第三方支付、P2P、眾籌、互聯(lián)網(wǎng)理財、互聯(lián)網(wǎng)銀行、互聯(lián)網(wǎng)保險、互聯(lián)網(wǎng)證券等領域就業(yè),就業(yè)崗位主要有產(chǎn)品經(jīng)理、互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品策劃師、互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品運營師、投資/理財顧問、網(wǎng)絡媒介工程師等。相比之下,互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中員工的晉升更快,收入提高速度也最高,而金融公司員工相對晉升較慢。
專業(yè)設置 | 主要課程 | 就業(yè)方向 | 培養(yǎng)費 |
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航空服務專業(yè) | 民航服務英語會話、航空商務英語、(韓語、日語選修)、民航概論、公共關系與溝通技巧、民航服務心理學、民航法律法規(guī)與實務、社交與禮儀、形體與形象設計、空乘服務技巧、女性形象設計、航空安全保健等。 | 從事乘務服務、票務、安檢等工作。符合民航用工標準的學生可從事民航相 關工作。 | 10800元/年 |
互聯(lián)網(wǎng)金融專業(yè) | 市場營銷學、計算機基礎、經(jīng)濟學基礎、金融學基礎、基礎會計、互聯(lián)網(wǎng)金融概論、互聯(lián)網(wǎng)金融理財、互聯(lián)網(wǎng)金融IT技術、互聯(lián)網(wǎng)金融法律與實務、互聯(lián)網(wǎng)金融風險控制、投資心理學。 | 互聯(lián)網(wǎng)金融專業(yè)的畢業(yè)生能夠在第三方支付、P2P、眾籌、互聯(lián)網(wǎng)理財、互聯(lián)網(wǎng)銀行、互聯(lián)網(wǎng)保險、互聯(lián)網(wǎng)證券等領域就業(yè),就業(yè)崗位主要有產(chǎn)品經(jīng)理、互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn) 品策劃師、互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品運營師、投資/理財顧問、網(wǎng)絡媒介工程師等。 | 9800元/年 |
學院有健全的教學管理機構和完善的教學管理規(guī)章制度,依托大連工業(yè)大學雄厚的師資力量,并擁有中國航協(xié)諸多專家,學者,專業(yè)技能教員和行業(yè)教師來院授課。
實訓基地分別位于北京、山東濰坊、陜西咸陽空港機場,學生根據(jù)地域就近安排實訓,基地擁有航空專業(yè)完備教學實訓設備,生活設施完善,環(huán)境優(yōu)美,靜謐舒適,綠化景觀占地達70%以上。
該實訓基地是中國民航科普教育基地、民航服務與管理專業(yè)技能實訓基地、國內(nèi)第一家將航空高等職業(yè)教育與民航崗位技能培訓相結合的專業(yè)教育培訓機構。實訓基地配備的全套乘務人員訓練設備,是按照中國民航總局《公共航空交通運輸承運人運行合格審定規(guī)則(CCAR-121FS)》中的相應規(guī)定和要求進行設計、制造的。
主要設備有:B737-800\A320綜合緊急撤離艙;B737-800\A320綜合服務訓練艙;窄體滅火訓練艙;B737-800-300綜合艙門訓練器;A320艙門訓練器;ARJ21艙門訓練器;MD60艙門訓練器;A320水上緊急撤離平臺;波音系列廚房訓練器;空客系列廚房訓練器等。全套設備的布置和功能配置,完全符合“CCAR-121FS”中121.419[機組成員的應急生存訓練]所規(guī)定的訓練項目對初、中級乘務人員進行多機種、多科目、多功能實際操作的要求,是目前全國高校航空服務專業(yè)實訓設施設備最齊全最先進的實訓基地。
作為華北地區(qū)唯一具有航空專業(yè)技能培訓資質(zhì)的綜合訓練中心,實訓基地先后與國航、海航、東航、山東航空、奧凱航空、首都航空、中聯(lián)航等國內(nèi)各大航空公司合作,提供初始乘務員養(yǎng)成訓練和乘務員復歸訓練的設備和教學支持。實訓基地作為20多個省份100多所院校指定航空實訓基地,每年實訓近萬人次。同時為參訓學員頒發(fā)從業(yè)人員認證資格證書,在行業(yè)內(nèi)具有較高認可度。
崗位 | 崗位描述 |
空中乘務員 | 空中乘務員,高雅、端莊、美麗、大方,于多個城市乃至世界各地飛來飛去,令人羨慕。空中乘務員美麗的外表、職業(yè)的裝束、得體的舉止儀態(tài)、豐富的知識閱歷、處理問題的應急能力,成為年輕人夢想的職業(yè)。空中乘務員主要的職責是在飛機上確保乘客旅途中的安全與舒適;指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等??罩谐藙諉T的工資取決于幾個方面:一是崗位等級(乘務長、頭等艙乘務員、普通艙乘務員等);二是飛行航線不同。乘務員工資一般由基本工資、小時費、過夜費(駐外補貼、出差綜合補貼等)等幾部分組成。 |
機場VIP 貴賓接待 值機員 機場票務員 | 主要負責貴賓接待,在保障旅客服務需求的前提下,能充分滿足要客、貴賓,方便、快捷、私密、尊貴的服務需求,為其提供舒適的乘機環(huán)境。主要負責旅客登機牌辦理,以及行李的托運。在機場區(qū)域內(nèi),通過柜臺方式銷售各航空公司機票。當旅客來到機場,打印登機牌,奉上祝福;當旅客通過安檢,為他們指引方向;旅客步入貴賓廳,為他們悉心服務,綻放燦爛微笑;旅客平安落地,為他們分揀行李,免去勞累之苦;旅客離開飛機,為他們打掃座位;旅客前往遠機位,為他們駕駛車輛,提供便捷服務……航空服務緊緊圍繞“服務”這個大主題,熱情又積極。 |
國際機場地勤 | 地勤工作涵蓋旅客地面服務的方方面面,是對旅客服務的一線部門??梢哉f,旅客乘坐飛機,從值機、登機到下機的一系列流程,都與地勤人的服務密不可分。地勤工作“跟著旅客和航班走”的特點,決定了他們想旅客之所想、急旅客之所急的工作宗旨。 |
安檢員 | 民航安檢員就是民航安全的金色盾牌,民航的安全衛(wèi)士。穿上帥氣的制服,在安檢區(qū)嚴陣以待,面對不同國籍、不同民族、不同膚色的旅客,他們用微笑服務,用專業(yè)來守衛(wèi)旅客的安全,他們就是民航的“鋼鐵俠”。民航安檢員的日常工作就是對旅客及其行李、進入機場控制區(qū)的其他人員及其物品,以及空運貨物、郵件實施安全檢查。他們練就了火眼金睛,為旅客的安全出行提供了重要保障,給旅客創(chuàng)造一個舒適、安全的環(huán)境。 |
航空物流 | 航空物流包括報關、報檢、國內(nèi)外貨物代理等等人員的培養(yǎng)。從事空港機場運營、航空貨物運輸、民航行李運輸、民航航材采購、報關、儲運等民航物流服務工作。航空物流相關崗位需要復合型的人才,我國的航空物流具有廣闊的發(fā)展前景,未來對于航空物流相關人才的需求必定供不應求。國際貨物代理月收入為4000-10000元。國際物流銷售員月收入5000-30000元。 |
互聯(lián)網(wǎng)金融營銷師 | 對網(wǎng)絡產(chǎn)品策劃、推廣、運營流程有深入了解,有成功案例;熟悉微信及移動端營銷心得;具有良好的表達能力,邏輯思維清晰,有團隊榮譽感,學習能力強;具有獨到敏銳的市場洞察與分析能力,有較強的系統(tǒng)策劃能力和創(chuàng)新能力。 |
互聯(lián)網(wǎng)金融理財師 | 具備基本的互聯(lián)網(wǎng)方面知識;做事大膽主動,善于與別人溝通,有較強的語言表達和溝通能力;富有開拓精神和良好的團隊合作意識,有很強的學習和溝通能力,良好的協(xié)調(diào)能力。 |
可根據(jù)所學專業(yè),參加相關部門或行業(yè)組織的考試,成績合格,可取得相應的職業(yè)資格證書。如航空國內(nèi)客運上崗資格證、航空國內(nèi)貨運上崗資格證、普通話等級證書、大學英語四/六級證書等。
一、報名測試+綜合測評
測試合格的學生,學校統(tǒng)一發(fā)放《入學通知書》;綜合測評了解學生全方位情況,制定獨有的成長計劃。
二、理論基礎+沙盤模擬
專業(yè)課、拓展選修課等;注重實操,沙盤模擬讓學生學習不再枯燥,更加好學。
三、理論師資
理論課由教授親自授課;實訓課由老師和工程師授課。
四、平臺實訓+帶薪實習
行業(yè)端口對口實訓,實戰(zhàn)演練;實習期間,享受帶薪實習。
五、為人處世+職業(yè)規(guī)劃
教孩子先做人,后做事;從一開始就制定職業(yè)規(guī)劃,穩(wěn)步發(fā)展。
六、日常生活+綜合培養(yǎng)
接觸優(yōu)質(zhì)學習資源,未來更有把握;校企合作,提升綜合職業(yè)能力。
獎學金制度
為調(diào)動學生學習的積極性和主動性,鼓勵學生提高綜合素質(zhì),促進德,智,體全面發(fā)展,結合學院實際,為各專業(yè)優(yōu)秀學生設立獎學金,頒發(fā)榮譽證書。
就業(yè)單位
1 / 招生對象
面向全國招收應、往屆高中畢業(yè)生或同等者(含已通過高中會考者,職高、中專、藝校畢業(yè)生),年齡15-20周歲。熱愛祖國,遵紀守法,舉止端莊,具有較強的服務意識和良好的道德品質(zhì)。
2 / 報名條件
(1)五官端正,膚色好,身體健康,身材勻稱,性格開朗,舉止端莊;
(2)身高要求:女身高要求160cm-176cm,男身高要求170cm-186cm;
(3)體重要求:女性體重(kg)=「身高(cm)-110」±「身高(cm)-110」×10%; 男性體重(kg)=「身高(cm)-105」±「身高(cm)-105」×10%;
(4)視力要求:眼球無變形,無色盲、色弱、斜眼、矯正視力1.0以上;
(5)身體裸露部位(面/頸/手部等)無明顯疤痕, 膚色好,無紋身,無久治不愈的皮膚??;
(6)口齒清楚,普通話流利,英文發(fā)音基本準確,聽力不低于5米;
(7)無明顯的“O”型或“X”腿,行走無明顯的內(nèi)、外八字;
(8)無精神病史及癲癇病史,肝功能正常,無腎炎、傳染病及各類慢性疾??;
(9)無犯罪史,無嚴重違紀史。
3 / 報名方法
持身份證或戶口本復印件;畢業(yè)證復印件;一寸、二寸藍底免冠照片各8張;中國民用航空總局頒布的CCAR67FS體檢報告直接到學院航空項目招生辦公室參加報名面試。
4 / 面試著裝要求
(1)男生應著白色襯衣、打領帶、深色西褲、黑色皮鞋;
(2)女生應著裙裝(裙子在膝蓋上下3CM)或收身職業(yè)套裝;
(3)男女生頭發(fā)應不遮蓋耳朵,女生盤頭,露出額頭;
(4)面試期間,不化濃妝,頭發(fā)應梳理整齊露出前額及耳朵,不佩戴手表、手鏈、戒指、圍巾、不穿高領服裝、緊身褲、連褲襪、長筒襪、長筒靴。
5 / 面試內(nèi)容
(1)形體目測:形象、形體、氣質(zhì)、膚色、身高、五官等;
(2)語言考評:普通話、外語水平測試;
(3)綜合素質(zhì)考評:心里素質(zhì),應變能力、親和力、表達能力;
(4)特長展示:音樂、舞蹈等。
6 / 政審及錄取
(1)凡是通過面試的學生,需品德良好;
(2)到戶籍所在地派出所或居委會開具無犯罪記錄的政審證明;
(3)按照通知書要求及時間來校報到繳費。
航空服務專業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)金融專業(yè) | |
航空服務專業(yè)技能培養(yǎng)費 | 10800元 |
互聯(lián)網(wǎng)金融專業(yè)技能培養(yǎng)費 | 8000元 |
學費 | 9800元/年 |
教材費 | 1000元/年 |
軍訓費 | 500元 |
備品費 | 690元 |
保險 | 100元/年 |
押金 | 400元 |
住宿費 | 2200元/年(6人間),5800元/年(4人間) |
報名費 | 200元 |
面試費 | 400元 |
體檢費 | 200元 |
服裝費 | 2800元 |