為貫徹落實《國務院辦公廳關(guān)于深化高等學校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實施意見》(國辦發(fā)[2015]36號）和《國務院辦公廳關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》(國辦發(fā)( 2017 )95號)精神，深化產(chǎn)教融合、校企合作，教育部高等教育司組織有關(guān)企業(yè)支持高校共同開展產(chǎn)學合作協(xié)同育人項目。

北京民用聯(lián)合航空有限公司與高校聯(lián)合辦學，旨在實現(xiàn)校企優(yōu)勢互補，推進項目內(nèi)涵建設(shè)，改善實踐教學條件，產(chǎn)學研合作深度融合，共同推動人才培養(yǎng)模式改革，培養(yǎng)適應產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的應用型、復合型、創(chuàng)新型人才。

北京民用聯(lián)合航空有限公司的協(xié)同育人項目已通過教育部審核，成為2018年第一批產(chǎn)學合作協(xié)同育人入選企業(yè)，在產(chǎn)學合作協(xié)同育人官方項目平臺正式上線，可通過教育部官網(wǎng)的鏈接查看教育部產(chǎn)學合作協(xié)同育人。

校企合作協(xié)同育人

北京民用聯(lián)合航空有限公司與學院根據(jù)民航業(yè)對航空服務人才的需求，雙方共商人才培養(yǎng)方案、共同組建教學團隊，充分利用學校和企業(yè)各自的優(yōu)勢資源組織教學，通過在校專業(yè)理論教學與航空基地的實訓實習，培養(yǎng)一專多能，綜合素質(zhì)強的復合型航空人才。

全日制管理培育優(yōu)良學風

項目以負責任的態(tài)度，倡導“養(yǎng)成式”教育理念，制定了一系列學員管理規(guī)章制度，對學員嚴格要求，使其養(yǎng)成良好的生活、學習習慣，對學員從考勤、上課、生活、就寢等方面進行嚴格監(jiān)控，堅持以高標準和嚴要求來培養(yǎng)綜合素質(zhì)全面過硬的民航人才。

學校

授課地點:設(shè)在高校中教學基地

師資力量:高校與北京聯(lián)航教師聯(lián)合授課

授課內(nèi)容:公共基礎(chǔ)課程、基礎(chǔ)課程、核心課程

實訓基地

授課地點:北京民用聯(lián)合有限航空公司培訓部

師資力量:北京聯(lián)航專家在實訓基地集中教授高級課程

授課內(nèi)容:高級課程并配合考取各類航空業(yè)內(nèi)資格證書

畢業(yè)

畢業(yè)后可選擇就業(yè)，也可繼續(xù)深造學習

為適應經(jīng)濟社會發(fā)展需要，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進就業(yè)創(chuàng)業(yè)，2020年2月25日，人力資源社會保障部與市場監(jiān)管總局、國家統(tǒng)計局聯(lián)合向社會發(fā)布了全媒體運營師職業(yè)。

建設(shè)新時代航空強國，就必須促進航空業(yè)改革發(fā)展，航空業(yè)必須適應輿論生態(tài)、媒體格局、傳播方式的深刻變化，借助科技發(fā)展與信息化手段，大力推進全媒體和航空融合，將話語權(quán)牢牢掌握在自己手中。

航空業(yè)的發(fā)展，離不開有效的宣傳途徑、離不開高效的營銷方法和運營策略，更離不開航空全媒體運營人才，只有通過航空全媒體的發(fā)力，進行對內(nèi)對外傳播航空文化，持續(xù)提升航空企業(yè)品牌形象，進一步優(yōu)化客戶體驗，才能使航企永葆活力。

培養(yǎng)能夠精通各種媒體傳播和技術(shù)的應用型人才，能夠善商務、精技術(shù)、懂管理的高端復合型人才。

課程設(shè)置

公共基礎(chǔ)課程：大學語文、體育、office辦公軟件高級應用、大學英語、HTML5/CSS3、web前端( bootstrap、jQuery )、電子商務概論等。

核心課程：新媒體概論、文案策劃、Photoshop圖像處理、電商設(shè)計、UI交互設(shè)計、網(wǎng)絡營銷、影視策劃與編導、廣告學、新媒體創(chuàng)意策劃、新媒體數(shù)據(jù)分析與應用、網(wǎng)站運營與管理、網(wǎng)絡廣告實務等。

實訓課程：SEO、數(shù)碼攝影與制作、視頻剪輯、影視后期、信息流推廣、SEM、設(shè)計實訓、新媒體運營基礎(chǔ)、微信公眾號運營、微博運營、抖音短視頻運營、微電影創(chuàng)作、新媒體整合營銷、直播運營、大學生創(chuàng)業(yè)訓練等。

特色優(yōu)勢

一體化學習框架：建立“輿情、策劃、采集、編輯、分發(fā)、評價、運營”一體化學習框架。打造生動、立體、正向、可控的航空業(yè)全媒體生態(tài)學習體系。

復合型人才：知識構(gòu)成豐富，能夠善商務、精技術(shù)、懂管理。

高端型人才：主要參與企業(yè)國際貿(mào)易、品牌建設(shè)、上市策劃、海外業(yè)務拓展、全球市場整合等。

知識構(gòu)成：知識體系完善，對市場的最新商務模式具有敏銳度，精通音頻、視頻、動漫的剪輯和制作全媒體內(nèi)容生產(chǎn)、傳播和運營實操等。

工作崗位：航空公司市場部、商務部、策劃部、信息部等部門從事媒體宣傳、渠道建設(shè)、商務洽談、電商運營、網(wǎng)絡運營、客戶服務等工作。

培養(yǎng)目標

為了適應二十一世紀社會主義現(xiàn)代化建設(shè)和民航飛速發(fā)展需要而設(shè)定的，主要培養(yǎng)具備基礎(chǔ)英語、ABM飛機維修基礎(chǔ)理論、維護與維修理論和工程管理的創(chuàng)新型、應用型高端技能型專門人才。具備較強的實踐動手能力、飛機電子系統(tǒng)故障診斷、維修技術(shù)與設(shè)備的研究和開發(fā)能力、生產(chǎn)組織管理能力，具有較強自我更新、自我提高和自我發(fā)展的創(chuàng)新精神。

課程設(shè)置

公共基礎(chǔ)課程：計算機應用基礎(chǔ)、質(zhì)量管理、機械設(shè)計基礎(chǔ)、工程制圖基礎(chǔ)、語言與程序設(shè)計基礎(chǔ)等。

基礎(chǔ)課程：民航安全管理、飛機構(gòu)造基礎(chǔ)、飛機系統(tǒng)基礎(chǔ)、飛機發(fā)動機基礎(chǔ)、應用流體力學等。

核心能力課程：發(fā)動機構(gòu)造與系統(tǒng)、發(fā)動機檢測與維修、構(gòu)造與系統(tǒng)、腐蝕防護與探傷維修程序控制等。

實操應用課程：常用工具盒量具使用、電氣測試設(shè)備的使用、電工技術(shù)實訓、結(jié)構(gòu)修理訓練等。

拓展能力課程：復合材料試驗與檢測、航測數(shù)據(jù)處理技術(shù)、紅外熱成像檢測技術(shù)、通用航空運營與管理等。

綜合能力課程：通用航空器維修、裝配與調(diào)試、復合材料加工與維修、無損檢測、無人機維修與操控等。

就業(yè)指導課程：就業(yè)面試指導、面試心理指導、模擬面試、就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導等。

特色優(yōu)勢

飛機維修工程師是飛機的保養(yǎng)師、維護師，是遠航的使者、希望的守護神，他如同醫(yī)生一樣，運用自己嫻熟的技藝為飛機診治一個又一個疑難雜癥，為飛機的安全飛行提供了堅實的后盾保障，是安全的捍衛(wèi)者。培養(yǎng)具有飛機維修必備的基礎(chǔ)理論知識，掌握飛機及其系統(tǒng)構(gòu)造和工作原理，具有飛機修理基本技能的高等技術(shù)應用型人才。

培養(yǎng)目標

航空服務立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，面向全國，以就業(yè)為導向，以校企合作為途徑，以理論學習、實訓、實習為培養(yǎng)方法，培養(yǎng)精通國內(nèi)外航空服務與管理業(yè)務，熟練掌握航空服務與管理基本技能，有較強的實際操作能力和團隊協(xié)調(diào)能力，有較高的服務意識、創(chuàng)新意識，掌握航空服務基本知識，具備從事空中乘務、航空物流、客票銷售、民航運輸服務、航空企業(yè)管理等航空服務工作能力的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

課程設(shè)置

公共基礎(chǔ)課程：計算機應用基礎(chǔ)、普通話、應用文寫作、美學欣賞、英語、韓語、其他小語種、體育等。

基礎(chǔ)課程：民航概論、民航服務心理學、民用航空法基礎(chǔ)、職業(yè)形象設(shè)計、民航安全管理等。

核心課程：客艙服務、地勤服務、服務英語、服務禮儀、服務與溝通、民航法律法規(guī)與實務等。

素質(zhì)拓展課程：茶藝/插花、游泳、播音基礎(chǔ)、演講與口才等。

實操課程：化妝、形體、體能訓練、空乘播音技巧、機場定崗實習、客艙服務、安全救護等。

就業(yè)指導課程：就業(yè)面試指導、面試心理指導、模擬面試等。

特色優(yōu)勢

民航業(yè)的高速發(fā)展，對航空服務與管理人才的需求量也將大大增加，根據(jù)中國民用航空局《民航業(yè)人才隊伍建設(shè)中長期規(guī)劃（2010-2020年)》，預計未來幾年，民航從業(yè)人員總量將達到240萬人，其中，直接從業(yè)人員140萬，客貨銷售代理等相關(guān)從業(yè)人員100萬人。未來十年，我國航空運輸行業(yè)人才缺口約為130萬人，年均缺口約13萬人。而民航直屬院校的有效供給每年才1.5萬人，尤其是既有實際應用技能，又具有一定理論的航空服務人才更加缺乏。這些都為航空服務的發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的空間。中國至少未來20年會處于民航業(yè)的高速發(fā)展期，因而對航空人才的需求也相應處于旺盛期，由此民航教育也會出現(xiàn)井噴?？梢灶A見的是民航企業(yè)從業(yè)者工作具有良好的穩(wěn)定性，以及工作的可持續(xù)性是必然的。

航空服務定向班報名條件

1、應屆、往屆高中畢業(yè)生及具同等學力人員；

2、熱愛祖國、遵紀守法、舉止端莊，有志于從事航空服務事業(yè)，具有較強的服務意識和良好的道德品質(zhì)；

3、身高：女∶（空乘160cm-172cm)，男:（空乘172cm-184cm ) ；

4、體重：女︰{[身高( cm ) -110]±10%}kg，男:{[身高( cm ) -105]±10%}kg；

5、視力：矯正視力不低于0.4，無色盲、色弱、斜視；

6、五官端正，膚色好，面部和手、臂等裸露部位無明顯的疤痕；

7、身體健康、體型勻稱，無明顯的“O”型、“X”型腿；

8、無精神病史，無各類慢性疾病，無肺結(jié)核等傳染?。?

9、無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；

10、口齒伶俐，發(fā)音準確，性格開朗、大方，心理素質(zhì)好，富有合作精神。

航空全媒體運營師定向班報名條件

1、應屆、往屆高中畢業(yè)生及具同等學力人員；

2、熱愛祖國、遵紀守法、舉止端莊，有志于從事航空服務事業(yè)，具有較強的服務意識和良好的道德品質(zhì)；

3、身高:160cm-184cm；

4、體重:女（身高( cm ) -110]+10%kg，男生:[身( cm ) -105]+10%kg )；

5、視力:矯正視力不低于0.4無色盲、色弱、斜視；

6、五官端正，膚色好，面部和手臂等裸露部位無明顯疤痕；

7、身體健康、體型均稱，無明顯的“O”型、“X”型腿；

8、無肝炎或肝脾腫大、HbsAgyin陰性；

9、無精神病史，無各類慢性疾病，無肺結(jié)核等傳染??；

10、無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性麻疹等。

飛機維修定向班報名條件

1、應屆、往屆高中畢業(yè)生及具同等學力人員；

2、健康狀況良好，相貌端正；面頸部無明顯疤痕、無紋身，符合《民用航空器維修人員體檢標準》；

3、視力要求：裸眼視力不得低于0.1，矯正視力不得低于0.4；無色盲、色弱、斜視;；

4、聽力要求：任何一耳低語聽力不得低于5m；

5、政審：思想品德端正，無犯罪和嚴重違法記錄；

6、具有敏捷的反應能力、健康的體魄，良好的心理素質(zhì)和社會適應能力，愿為民航事業(yè)奉獻的青年。

培訓費：16000元/年

技能培訓費：9800元/年

服裝費：3800元（一次性收取)

住宿費：3500元-5000元/年

航材費：1200元/年

保險費：200元/年

軍訓費：800元（一次性收取)

公物押金：500元(離校時退還)

寢具費：480元(一次性收取)

備注：1、學員在培訓期間自愿報考參加成人學歷教育學習，采用“自愿參加，自主選擇，自行付費，業(yè)余學習”的原則進行，其中學歷費用依據(jù)當年物價審批公示的標準收費。

2、實行“x+1”人才培養(yǎng)模式，具備初中學歷的學生學制為5+1，即前5年在浙江農(nóng)林大學學習，最后一年在北京聯(lián)航平谷實訓基地學習。具備高中學歷的學生的學制為3+1，即前3年在浙江農(nóng)林大學學習，最后一年在北京聯(lián)航平谷實訓基地學習。

3、最后一年是否去北京聯(lián)航平谷實訓基地學習，由學員自愿決定。該年實訓由北京民用聯(lián)合航空有限公司負責，費用由北京聯(lián)航收取。航空基地費用包括∶培訓費15000元、特色技能培養(yǎng)費9800元、航材費1200元、保險費200元、住宿費以實訓基地收費標準收取。